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题名:
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面向驾驶模式和行驶状况的混联式HEV能量控制策略研究 [ 专著] mian xiang jia shi mo shi he xing shi zhuang kuang de hun lian shi HEV neng liang kong zhi ce lue yan jiu / 郭海龙著 , |
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ISBN:
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978-7-5361-5882-5 价格： CNY36.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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180页 图 26cm |
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出版发行:
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出版地： 广州 出版社： 广东高等教育出版社 出版日期： 2017 |
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内容提要:
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本书以一款混联式混合动力电动汽车为研究对象，进行了基于行驶状况识别的混联式HEV多模式能量控制策略研究。首先，基于载荷及坡度智能识别原理，进行了HEV行驶状况识别研究和驾驶人意图辨识研究，为HEV控制策略的研究提供驾驶人转矩（功率）需求信号；其次，建立了基于行驶状况识别的混联式HEV模型，包括HEV整车动力学模型、驾驶人意图辨识模型、发动机模型、发电机模型、电动机模型和动力电池模型等，并利用实车实验数据对模型进行了验证；再次，研究了混联式HEV多工况多模式的能量控制策略；最后，针对所研究的控制策略进行了仿真和实车实验，并对仿真和实验结果进行了分析对比研究。 |
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主题词:
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混合动力汽车 驾驶系统 |
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中图分类法:
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U469.7 版次： 5 |
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主要责任者:
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郭海龙 guo hai long 著 |