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题名:
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履带车辆悬挂系统结构与性能分析 lu^ dai che liang xuan gua xi tong jie gou yu xing neng fen xi / 编者:徐国英//姚新民//王涛//陈红迁//张炳喜 , |
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ISBN:
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978-7-121-32359-1 价格： CNY50.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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143页 27cm |
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出版发行:
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出版地： 北京 出版社： 电子工业出版社 出版日期： 2017.08 |
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内容提要:
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徐国英、姚新民、王涛、陈红迁、张炳喜编著的这本《履带车辆悬挂系统结构与性能分析》以高速履带车辆悬挂系统为研究对象，重点阐述扭力轴式独立悬挂系统布局、刚度阻尼设计需求及悬挂系统的振动特性。主要内容包括：履带车辆悬挂系统结构形式与发展、履带车辆悬挂系统性能的评价方法、扭力轴在车体上的布局分析、履带车辆振动特性的数学模型、阻尼及外部激励对履带车辆振动特性的影响、履带环对履带车辆振动特性的影响、履带车辆行驶对悬挂系统的需求；通过对履带车辆直驶越障、垂直跌落过程的运动学和动力学分析，从平顺性和缓冲可靠性角度论述对悬挂系统的刚度和阻尼的需求；通过对悬挂杆系建模，分析悬挂杆系结构对减振器衰减车辆振动的影响。 本书试图帮助读者理解履带车辆悬挂系统的发展、组成和原理。解决学习和设计过程中存在的疑问，比如平顺性和缓冲可靠性对悬挂刚度的需求是否存在差异？应如何调节两者之间的矛盾？减振器应该消耗哪些能量？消耗多少？什么时候开始消耗等？ 本书可作为相关专业师生的参考书，也可供有关科研与工程技术人员参考。 |
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主题词:
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1履带车//车悬挂装置//系统结构//2履带车//车悬挂装置//性能分析 |
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中图分类法:
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U469.6 版次： 4 |
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主要责任者:
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徐国英 xu guo ying |
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主要责任者:
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姚新民 yao xin min |
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主要责任者:
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王涛 wang tao |
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主要责任者:
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陈红迁 chen hong qian |
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主要责任者:
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张炳喜 zhang bing xi |